Una pila de combustible española se adelanta al objetivo de potencia de EEUU
…Controlar las propiedades del material El resultado ha sido patentado por los investigadores como una metodología para depositar capas delgadas y nanoestructuradas de electrocatalizador sobre los electrodos, que se unen por simple contacto a ambos lados de la membrana polimérica, constituyendo el MEA. Se ha optimizado un elemento de la pila polimérica denominado ‘ensamblaje membrana-electrodos’ (MEA)
Gracias a la metodología utilizada para la deposición de la capa catalítica (electrospray) se consigue aumentar considerablemente el rendimiento. “Hemos sido capaces de controlar las propiedades morfológicas (porosidad y rugosidad) del material generado por las partículas cuando se depositan, aumentando sustancialmente la superficie activa”, asegura Castillo, y añade: “Como el rendimiento depende de la superficie de las partículas catalíticas expuesta al gas reactivo, y esta se ha hecho muy grande, hemos alcanzado un elevado rendimiento”.
Otra de las ventajas del procedimiento es su facilidad para ser escalado, es decir, que estos componentes de las pilas pueden reproducirse a escala industrial a bajo coste, evitando las dificultades registradas con otras metodologías. El coste del catalizador de platino supone más del 30 % del valor total de una pila. De ahí que construir pilas de combustible a precios competitivos sea uno de los retos perseguidos por la comunidad investigadora. Con pilas baratas podría generalizarse su uso en automoción, sustituyendo los motores de combustión interna por motores eléctricos alimentados por una pila de combustible.
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LA PILA DE COMBUSTIBLE (EN PAPEL)
JUAN A. LOPEZ SASTRE, J. ISRAEL DIAZ GARCIA, CRISTINA ROMERO-AVILA GARCIA
- 17.0cm.
- Nº de páginas: 165 págs.
- Editorial: UNIVERSIDAD DE VALLADOLID. SECRETARIADO DE PUBLICACIONES E I
- Lengua: ESPAÑOL
- Encuadernación: Tapa blanda
- ISBN: 9788484482956
- Año edicón: 2004
- Plaza de edición: VALLADOLID
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EL HIDROGENO Y LAS PILAS DE COMBUSTIBLE (EBOOK)
LORENA JURADO DE GRACIA
- Editorial: EDITORIAL DÍAZ DE SANTOS, S.A.
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- ISBN: 9788499691398
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- Comportamiento ideal de la pila de combustible.
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- Tipos de pilas de combustibles.
- Pilas de combustible de baja temperatura.
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- Comparación de las pilas de combustible.
- Aplicaciones de las pilas de combustible.
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- El hidrógeno y la automoción.
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- Bibliografía.
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Tags: coche, energía, energía hidrógeno, ensamblaje membrana electrodos, Hidrógeno, MEA, pila de combustible


